segunda-feira, junho 27, 2016

Ferrari Sergio




E olha só o que eu descobri: existe uma Ferrari chamada Sergio! Saibam mais AQUI.

A Ferrari Sergio não é apenas uma Ferrari. Ela é daqueles projetos destinados a um público seleto, que além de desempenho e esportividade, clama também por exclusividade. O superesportivo vem equipado com um motor 4.5 V8 de 605 cv que, segundo a montadora, pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos. Mesmo tempo que a Ferrari 458, que emprestou sua plataforma para que a Sergio ganhasse vida. A Ferrari Sergio entregue a um cliente dos Emirados Árabes tem uma frente familiar, e detalhes em preto exclusivos inspirados no conceito apresentado em 2013, no Salão de Genebra. O carro também tem um vidro traseiro negativo, e entradas de ar integradas. Na traseira, dá pra notar uma tampa ventilada sobre o motor traseiro, lanternas circulares e um sistema de escape duplo. Uma pintura bicolor foi aplicada no capô dianteiro e no deck traseiro, que conta ainda com conhecidas saídas de ar circulares, vistas inclusive em outras criações icônicas Pininfarina do passado. As rodas de liga leve são forjadas e feitas exclusivamente para o modelo.

No interior, a cabine traz detalhes em couro, bancos com acabamento em Alcantara e contraste de costura vermelha e fibra de carbono nas guarnições. Reforçando o DNA esportivo, o volante conta com base reta, e um emblema “Sergio" pode ser visto no painel de instrumentos. Cada uma das seis Ferrari Sergio foi configurada por seus donos pelo estúdior Tailor Made, em Maranello. É lá que os clientes são convidados a personalizar seus carros de acordo com seus gostos pessoais. O atelier oferece uma enorme liberdade de escolha em termos de cores, materiais e acabamentos. O resultado desse trabalho é a produção de carros extremamente exclusivos, feitos sob medida artesanalmente e adaptados à necessidade de cada cliente. Embora as seis unidades da edição limitada já tenham sido vendidas, a Ferrari faz mistério e não divulga o valor das negociações. Para se ter uma ideia, uma F458 Speciale “normal” custa hoje no Brasil R$ 2.3 milhões. Haja exclusividade!

Sérgio

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