Parabólica América #76

Pessoal, este foi o Parabólica América #76, do Sábado, 28.11.2015. Enjoy!

Sérgio

Justin Bieber & Billboard

Particularmente, acredito que hoje as rádios tocam o que querem e não obedecem mais às regras das gravadoras. Isso é saudável. Mas, tocar um disco inteiro de uma vez, ao mesmo tempo, todas as músicas de um álbum, não me parece algo legal. A Nova toca, no máximo, duas músicas ao mesmo tempo. 17 é besteira... Veio do G1:

O cantor canadense Justin Bieber, de 21 anos, bateu um recorde ao emplacar 17 músicas simultaneamente na parada da "Billboard Hot 100", ultrapassando os Beatles. "Sorry", "Love yourself" e "What do you mean", os três singles do disco "Purpose", que foi lançado no dia 13 de novembro, aparecem no top 10. Os Beatles conquistaram o recorde em abril de 1964, quando tiveram 14 músicas ao mesmo tempo nas paradas norte-americanas. Em março deste ano, o rapper Drake atingiu a mesma marca dos britânicos.

Novo disco, novas polêmicas

"Purpose" tem rendido recordes, prêmios e polêmicas a Justin Bieber. Em setembro, "What do you mean?" bateu um recorde no site de música por streaming Spotify: durante sua primeira semana na plataforma, a canção foi escutada mais de 21 milhões de vezes. A marca de referência havia sido estabelecida no mês anterior pelos britânicos One Direction, com 20 milhões de acessos na primeira semana de sua faixa "Drag Me Down". Já em outubro, Bieber foi o grande vencedor do MTV Europe Music Awards 2015, em Milão, na Itália. Ele levou nas categorias melhor artista masculino, maior base de fãs, colaboração (justamente com Skrillex e Diplo), visual e artista da América do Norte. Recentemente, em passagem pela Europa para divulgar "Purpose", o cantor canadense abandonou no meio uma entrevista ao vivo a uma rádio na Espanha. Bieber disse que iria ao banheiro e não voltou mais para o estúdio. Um dia depois, Justin Bieber interrompeu um show em Oslo, na Noruega, após cantar apenas uma música.

Sérgio

Amamentação Consciente

Interessante esta campanha que mostra que o quê uma mulher come nos primeiros mil dias de vida um filho influencia na saúde dele para o resto da vida. Veio do jornal Meio & Mensagem:

A campanha da Paim para a Sociedade de Pediatria do Rio Grande do Sul (SPRS) repercutiu na mídia internacional nesta última semana. As peças advertem as mulheres grávidas sobre os efeitos que a ingestão de comidas e bebidas indevidas pode ter sobre a saúde do bebê. As imagens mostram bebês sendo amamentados em seios com desenhos de alimentos como hambúrgueres, refrigerantes e doces. A campanha reforça que “seu filho é o que você come”. O anúncio ainda diz: "Seus hábitos nos primeiros mil dias de vida de seu filho podem impedir que ele desenvolva doenças graves". O Daily Mail do Reino Unido descreveu a campanha como “perturbadora”, enquanto a ONG Baby Milk Action questiona por que as campanha está em inglês, e não em português. A instituição não governamental afirma ainda que, ao entrar em contato com colegas brasileiros, descobriu que a campanha não foi veiculada no País. 

Sérgio

Adeus ao F-100 no Brasil

Os Fokker 100 da Avianca transportaram mais de 14 milhões de passageiros em 10 anos na empresa e muitos mais na aviação brasileira com TAM, Taba e outras. Agora, fazem parte da história. Matéria do site Airway:

A companhia Avianca encerrou nesta terça-feira (24) o ciclo de uma das aeronaves mais importantes e polêmicas dos últimos anos na aviação brasileira, o Fokker 100. Considerado um excelente jato por pilotos, o avião holandês foi crucial para a popularização das viagens aéreas no Brasil nos anos 1990, especialmente com a proibição da operação de grandes aviões nos aeroportos centrais de São Paulo (SP) e Rio de Janeiro (RJ), no final da década de 1980.

Em serviço com a Avianca desde 2005, o Fokker 100 iniciou seus voos com a empresa quando ela ainda se chamava OceanAir. A mudança para o nome atual veio com a venda da empresa para a holding sul-america Synergy Group, que a integrou ao grupo Avianca, um de seus tentáculos e a maior companhia aérea da Colômbia. Outra mudança foi o nome do avião, que passou a se chamar “Fokker MK-28” – o nome “técnico” do modelo é “F.28 MK 0100”, popularmente abreviado como Fokker 100.

“O avião é meu, eu coloco o nome que eu quiser! Brincadeiras à parte, a alteração no nome foi um pedido do nosso departamento de marketing. E como podemos ver após esses 10 anos, parece que deu certo”, brincou José Afromovich, presidente da Avianca Brasil que atuou como “chefe de cabine” durante o último voo comemorativo do Fokker 100 com a empresa. “Esse voo parte de São Paulo, faz conexão em São Paulo e o destino final é São Paulo”, anunciou o “presidente-comissário” antes da decolagem no aeroporto de Congonhas.

Embora nunca tenha assumido, a escolha pelo nome diferente é um tentativa de afastar o jato de seu passado sombrio com a Tam. Os aparelhos da OceanAir e depois Avianca foram comprados da American Airlines.

Com a Tam, o Fokker 100 ficou marcado por uma série de incidentes, alguns fatais. O mais conhecido é o terrível acidente com o modelo “Number One”, que caiu sobre o bairro do Jabaquara em São Paulo (SP) momentos após decolar de Congonhas. A queda matou 99 pessoas, entre passageiros e pessoas que estavam no local.

Com a Avianca, o Fokker MK-28 registrou apenas um incidente grave, quando um aparelho precisou pousar de barriga no Aeroporto de Brasília, em Brasília (DF). Nenhum passageiro ou tripulante ficou ferido nesse ocorrido e a aeronave ainda pode ser recuperada.

Vende-se: Fokker MK-28

Os Fokker MK-28 da Avianca, que vêm sendo retirados de operação desde o início deste ano, serão substituídos por jatos Airbus A320 “zero km”. Ainda restavam na frota da empresa oito aeronaves desse tipo. Segundo Afromovich, duas delas já foram vendidas ao grupo australiano Qantas e as outras seis estão na fase final de negociação, também com empresas do exterior.

“O Fokker MK-28 é igual um velhinho com bastante idade. A cada ano que passa precisa de mais cuidados para continuar operando dentro dos limites estabelecidos e chega um momento que esse custo começa a não valer mais a pena”, contou o Afromovich ao Airway durante o que foi provavelmente o último voo do Fokker 100 no Brasil.

Como explicou o presidente da Avianca Brasil, a relação de custo “assento por quilômetro” do Fokker 100 é 29% mais alta que o dos novos jatos Airbus que estão chegando. “É o único motivo pelo qual decididos aposentar o MK-28. Fora isso, continua sendo um ótimo avião”, contou Afromovich, que acredita que as aeronaves ainda podem continuar voando por muitos anos com os próximos operadores.

Os Fokker 100 como os usados pela Avianca, fabricados no final da década de 1990, dependendo do quanto somam em horas de voo podem valer entre US$ 1 milhão a US$ 3 milhões. Em boas condições, ainda é um avião interessante para rotas curtas com demanda para 100 passageiros.

O Segredo da Avianca

Com a Avianca, que chegou a operar 14 aeronaves desse tipo, o Fokker 100 realizou quase 200 mil voos, acumulou 40 mil horas de voo, transportou 14 milhões de passageiros e percorreu uma distância equivalente a quatro mil voltas ao redor do planeta Terra.

E o tempo e multidão de passageiros estão marcados pelo último Fokker MK-28 da Avianca. O tecido dos bancos já é não é mais tão vistoso, as mesinhas e persianas das janelas estão notadamente gastas e o piso já foi trocado algumas vezes. Não só pelo aumento dos custos com combustível, são aviões com interior ultrapassado, embora ainda goze de umas das cabines mais silenciosas da aviação comercial e com ótimo espaço entre os assentos, características que com certeza vão deixar saudades aos que voavam com frequência nos Fokker 100.

Ao final do voo, Afromovich promoveu o último e emocionante “speech” do Fokker 100 com a Avianca: “Obrigado Fokker MK-28, avião extraordinário! E agora vamos servir o champanhe!”

Sérgio

Cantada no Whatsapp?

Veja essa... Ele mandou bem. Ela foi meio chatinha! 

A estudante Naomi Lucking estava na biblioteca da Universidade de Southampton (Inglaterra), quando recebeu uma inusitada e criativa "mensagem de Whatsapp" a convidando para um encontro. Uma folha dobrada como um envelope imitava a aparência de um smartphone, e avisava: havia uma nova mensagem no 'aplicativo'. Para abrir a carta, bastava "desdobrar" o papel. Ao abrir o "aparelho", a jovem encontrou uma "mensagem" enviada por um desconhecido. "Desculpe por atrapalhar seus estudos, mas eu realmente preciso perguntar... você gostaria de tomar um café comigo qualquer dia desses?". Logo abaixo da pergunta, os dois tiques avisavam que a mensagem havia sido "recebida" e "lida". Ao final do chat, duas respostas possíveis como sugestão: "Claro! Por que não? A vida é curta" e "Não, obrigada! Eu tenho um namorado de 2 metros de altura". O detalhismo do rapaz, identificado apenas como Alfonso, de 25 anos, foi tanto que ele se preocupou em desenhar ícones da bateria do celular, sinal de wi-fi, além da informação sobre a carga de bateria. O estudante ainda aproveitou para anotar o número de seu telefone. 

Apesar da investida criativa, a moça não aceitou o convite e postou a foto no Twitter, chamando a experiência de "a mais estranha" de sua vida. "Um rapaz na biblioteca me entregou isso e foi a experiência mais estranha da minha vida. Nota dez pela criatividade", escreveu ela na última terça-feira (17). Até agora as fotos foram retuitadas mais de 31 mil vezes e receberam mais de 33 mil curtidas. Falando ao Daily Mail, Alfonso explicou que a biblioteca estava em silêncio e ele optou por uma aproximação mais "criativa e original para chamar a atenção". "Ela estava digitando no celular, então eu decidi fazer algo parecido. Levei apenas dois minutos para desenhar e, então, eu simplesmente entreguei", conta ele, acrescentando que ela sorriu ao receber o papel, demonstrou ter gostado da atitude, mas afirmou ter namorado. "Ela estava quase me devolvendo o papel e eu disse: 'não, fique com ele. Eu o fiz para você'", relata o mexicano que cursando mestrado em mecatrônica na Inglaterra.

Acostumado a escrever cartas de amor, Alfonso afirma que não ficou triste com a resposta, mas surpreso quando começou a receber ligações de várias partes do mundo. Ao postar a foto, Naomi deixou visível o telefone informado pelo pretendente. Ainda assim, o jovem viu o lado positivo e ainda combinou de sair com uma pessoa, embora nada esteja certo por enquanto. Alfonso espera que sua história faça as pessoas notarem que um pedaço de papel, caneta e alguma criatividade podem fazer mais que computadores e smartphones. "Você pode começar algo grande", diz ele.

Sérgio

Que vergonha...

Pois é... Entre 12 maiores economias, Brasil será a única em recessão. Veio da Exame:

Entre as 12 maiores economias e blocos econômicos do mundo com previsões no novo relatório "Global Economics Analyst" produzido pelo Goldman Sachs, o Brasil é o único que deve registrar queda do Produto Interno Bruto (PIB) em 2016. Para o banco, todos os demais países devem ter crescimento no próximo ano. Até mesmo a Rússia - país que divide com o Brasil o posto de pior desempenho do G-20 - voltará a registrar expansão no próximo ano. De acordo com o relatório divulgado na última semana em Londres, a economia brasileira seguirá em recessão mesmo no ano da Olimpíada no Rio de Janeiro, quando terá contração de 1,6%.

A Rússia, país que deve ter contração do PIB de 3,5% neste ano, caminha para a recuperação e deve ter expansão da economia de 1,5% no próximo ano, prevê o banco. Outros grandes emergentes terão desempenho muito superior ao esperado para o Brasil: Índia terá avanço de 7,8% e China, 6,4%. No grupo dos desenvolvidos, não há nenhum país com números negativos. Os Estados Unidos devem crescer 2,2% em 2016, o Japão terá avanço de 1% e o conjunto da zona do euro, 1,7%, prevê o Goldman Sachs. Entre os europeus, o crescimento deverá ser liderado pelo Reino Unido (+2,7%) seguido pela Espanha (2,5%), Alemanha (+1,8%), Itália (+1,6%) e a França (+1,4%).

Sérgio

Que tristeza...

Assim caminha a humanidade hoje em dia...

Sérgio

Meu aniversário! :)

Pessoal, valeu pelas mensagens! Feliz!

Sérgio

Emirates sobre a Índia

Essa foi no Domingo... Linda vista dos motores do A380-861 da Emirates, prefixo A6-EEZ sobre a Índia.

Sérgio

Crise em Hong Kong

Essa é de Hong Kong, onde estou hoje... Uma das cidades mais caras do mundo mesmo: sem-teto dormem em McDonald's em Hong Kong. Número de desabrigados têm crescido na região. McDonald's se esforça para evitar que permanência prolongada prejudique clientes. Veio do G1:

Uma loja do McDonald's que funciona 24 horas em Hong Kong tem atraído sem-teto em busca de um local seguro para passar a noite, segundo a Reuters. Essa região administrativa especial dentro da China tem enfrentado um aumento no número de desabrigados devido ao crescente preço dos aluguéis e das residências. Sem dinheiro para pagar um hotel, essas pessoas buscam um lugar mais confortável do que a rua. O McDonald's afirmou que as lojas são abertas para pessoas que ficam por muito tempo por suas mais diferentes razões, mas que tenta garantir que a permanência não prejudique os demais clientes.

Sérgio